Le SUV électrique de Fisker gagne 1 600 km d’autonomie par an grâce à ses panneaux solaires

Le SUV électrique de Fisker gagne 1 600 km d’autonomie par an grâce à ses panneaux solaires

Fisker a partagé de plus amples détails sur son SUV 100 % électrique baptisé Ocean.
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Ndlr : Pas grand-chose diront certains, il n’empêche que ces 1600 km viennent s’ajouter au km issus de la récupération. Sur un véhicule thermique, vous aurez beau faire toutes les descentes que vous voudrez, freiner autant que vous pourrez, laisser votre voiture au soleil, non seulement vous ne récupérerez pas le moindre centimètre, mais en plus si vous attendez trop longtemps votre carburant va s’évaporer.

Donc non seulement la voiture électrique ne consomme pas plus d’électricité que la thermique, l’énergie économisée sur la production et distribution de carburant lui suffit pour rouler. Mais en plus de ça un certain nombre de kilomètres ne nécessitent pas d’apport d’énergie supplémentaire.

Et ça c’est aujourd’hui, mais l’efficacité photovoltaïque va se retrouver multipliée par au moins 3 dans les prochaines années, peut-être déjà dans cette décennie. L’évolution de la voiture électrique la rendant plus légère, avec une récupération plus efficace et une carrosserie photovoltaïque lui conférera une autonomie virtuellement illimitée pour un usage quotidien sans recharge, qui ne servira que pour les grandes distances.

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