Global status of CCS 2019

As if the world needed any more evidence that the effects of climate change are with us now and getting worse, 2019 bore witness to unprecedented catastrophic events that go well beyond weather variability and cannot be explained away as simply extreme events that happen from time-to-time. Fires of devastating proportion and impact – in many cases more severe and widespread than ever previously experienced – have wrought havoc in countries as disparate as the United States (US), France, Greece, Portugal and Australia...

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Les Chinois mettent le turbo sur la voiture électrique

Les champions de l'empire du Milieu bénéficient du dynamisme de leur marché intérieur dans le domaine des véhicules électriques pour accélérer leur croissance. Ils pourraient prochainement prendre une

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Du CO2 pour recycler les métaux – Enerzine

L’étude menée par l’ICBMS a ainsi démontré que chacun des métaux (lanthane, cobalt et nickel) entrant dans la composition des batteries de véhicules électriques en fin de vie peut être sélectivement et intégralement purifié par capture du CO2 dans l’eau et dans le bioéthanol. (...) Le CO2 est valorisé pour ses propriétés propres et non comme substituant au pétrole pour la production de matières premières ou combustibles, ce qu’il peine à faire pour des raisons économiques. Il s’agit aussi du premier usage du CO2 à des fins de développement durable: utiliser un déchet pour recycler un autre déchet !

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La ville de Dijon lance une unité de production d »hydrogène pour des véhicules « propres »

Des voitures qui roulent à l'hydrogène à Dijon, c'est pour bientôt ! La Cité des Ducs de Bourgogne candidate pour être Capitale verte européenne en 2022 va commencer à tester des camions-bennes qui rouleront exclusivement à l'électricité "verte" issue de la valorisation des déchets ménagers.

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Using CO2 as an industrial feedstock could be a game-changer

Billions of tons of CO2 can be removed from the atmosphere every year and used to make products such as building materials and fuels. What are we waiting for?

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Easyjet décide de compenser 100% de ses émissions de CO2

La compagnie à bas coûts britannique a annoncé qu'elle allait compenser la totalité des émissions de CO2 générées par sa flotte de plus de 320 avions à partir de ce mardi.

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Hydrogène : décarboner l’industrie avant les transports ?

Pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre et ainsi limiter le réchauffement climatique, différentes pistes sont aujourd’hui envisagées. Celle du recours à un hydrogène vert pourrait être...

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‘At Davos we will tell world leaders to abandon the fossil fuel economy’

In 2017 alone, the world spent $5.2 trillion subsidising fossil fuels. This has to stop, writes Greta Thunberg.

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Capturer le CO2 des poids-lourds et réduire leurs émissions de 90% – Enerzine

Des chercheurs de l’EPFL ont breveté un nouveau concept qui permettrait de réduire de près de 90% les émissions CO2 des poids-lourds. Il s’agit de capturer le CO2 à même le pot d’échappement, de le transformer et de le stocker sous forme liquide à bord du véhicule. Une fois retourné à la pompe, le CO2 liquide pourrait être retransformé en carburant, en utilisant des sources d’énergie renouvelables.

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Angers investit 178 millions d’euros pour devenir un territoire « zéro carbone »

Un consortium mené par Engie va transformer l’agglomération en ville intelligente.

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Des chercheurs ont un plan pour s’attaquer à la crise climatique

Des chercheurs de Stanford viennent de publier un rapport détaillant comment nous pourrions lutter contre la crise climatique qui menace actuellement notre planète. Depuis le début de l’ère industrielle nos activités larguent dans l’atmosphère des quantités

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A sustainable new material for carbon dioxide capture

In a joint research study from Sweden, scientists from Chalmers University of Technology and Stockholm University have developed a new material for capturing carbon dioxide. The new material offers many benefits—it is sustainable, has a high capture rate, and has low operating costs. The research has been published in the journal ACS Applied Materials & Interfaces.

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«Comment les banques centrales vont transformer la finance» – Actualités Régulation

Nathalie Aufauvre, directrice générale de la stabilité financière à la Banque de France

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Réchauffement climatique : changement de paradigme en Nouvelle-Zélande ?

Après le vote historique instaurant l'objectif "zéro carbone" dans la loi, le ministre du changement climatique a annoncé cette semaine la création d'une commission de contrôle "zéro carbone"...

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Un nouveau dispositif permet de capturer le CO2 de l’air, le stocker et le restituer à la demande

Avec l’essor des activités industrielles humaines, le taux de dioxyde de carbone atmosphérique a considérablement augmenté. Au cours des dernières années, différentes méthodes pour capter le CO2 dans l’air et le transformer en produits utiles ont été mises au point, avec plus ou moins d’efficacité. Récemment, une équipe de chercheurs du MIT a développé un dispositif permettant de capter le CO2 dans l’air à n’importe quelle concentration, de le stocker, et de le redistribuer pour des utilisations pratiques comme l’injection de CO2 pour l’agriculture ou la gazéification des boissons.

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Le MIT met au point un outil de captation du CO2 plus efficace et moins cher

Il existe aujourd'hui des technologies permettant de capter et stocker le CO2, comme les « aspirateurs » de Climeworks, mais celles-ci présentent des inconvénients. Coûteuses, leur fonctionnement nécessite de l'énergie en grande quantité, réduisant sensiblement leur intérêt.

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Comment l’Union européenne veut atteindre la neutralité carbone en 2050

La Commission a présenté mercredi un "pacte vert" englobant "tous les domaines de l'économie. Il est censé représenter la "nouvelle stratégie de croissance" de l'Union européenne.

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Climat : la réduction des émissions de CO2 en Europe

Les émissions de CO2 issues de la consommation d'énergie, qui représentent l'essentiel des rejets dans l'atmosphère, ont fortement diminué au sein de l'Union européenne en 2018. Une baisse constatée dans plus de deux tiers des Etats membres, et qui résulte notamment des objectifs fixés au niveau de...

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Du bleu au vert : défendre les solutions climatiques côtières

Grâce à des projets communautaires de conservation des mangroves, le Programme des Nations Unies pour l'environnement et ses partenaires élargissent le marché du carbone pour la compensation du "carbone bleu".

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« Le climat est devenu un sujet très important pour la Commission européenne » – Actualités Asset Management

Christian de Perthuis, professeur d’économie et fondateur de la Chaire économie du climat à l’Université Paris Dauphine

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L’Afrique incontournable pour conduire la transition énergétique mondiale

Electrification, essor démographique, réserves de minerais stratégiques : le continent est au cœur des enjeux de la riposte contre le changement climatique.

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Capturer, stocker et valoriser le CO2, un défi scientifique et écologique majeur pour notre siècle

Selon une étude du MIT, publiée en septembre dernier et s’appuyant sur les recherches de l’Académie des Sciences américaine, il sera nécessaire, pour éviter un désastre climatique de grande ampleur, non seulement de réduire drastiquement à la source nos émissions de CO2 issues des énergies fossiles et de l’agriculture, mais également de capturer dans l'atmosphère 10 gigatonnes de CO2 par an d'ici à 2050 (l’équivalent des émissions annuelles de CO2 de la Chine), puis le double d'ici à la fin du siècle.

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La Chine mise sur l’électroréduction du CO2

Ces travaux de recherche s’inscrivent dans l’objectif à moyen et long terme de la Chine de diminuer ses émissions en développant, par exemple, le stockage et l’utilisation du CO2. D’après le Global CCS Institute, la Chine a le plus grand nombre de projets pilotes en construction ou en fonctionnement dans la monde.

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Absorber le CO2 Présent dans l’Air – Energy Factor

Global Thermostat a développé une solution agile de captage du carbone qui pourrait bien aider à atteindre les objectifs mondiaux pour le climat.

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Transformation du CO2 : vers un recyclage à grande échelle | Techniques de l’Ingénieur

Et s’il devenait possible de recycler le dioxyde de carbone de manière efficace, avec des matériaux simples et abondants comme le cobalt et l’eau ? C’est ce qu’a réussi une équipe de chercheurs. Une avancée qui permet aujourd’hui d’envisager de transformer le CO2 en CO (monoxyde de carbone) à grande échelle, et d’ouvrir la voie vers la production d’un «carburant solaire » utilisant le CO2 comme matière première renouvelable.

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Le CO2, un nouveau marché ?

Le dioxyde de carbone (CO2) fait surtout parler de lui comme principal gaz à effet de serre et premier responsable du réchauffement climatique. C’est aussi une matière première, encore peu utilisée, mais dont les débouchés pourraient se multiplier parallèlement à une hausse des coûts liée à la généralisation des objectifs de décarbonation. Le cabinet Sia Partners anticipe une multiplication par 30 du marché français à l’horizon 2050.

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Qu’est-ce que la technologie CCS ? – Energy Factor

Déployées à grande échelle, le captage et le stockage du carbone (CCS) pourraient réduire significativement les émissions de gaz à effet de serre.

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La viande à base d’air arrive bientôt dans nos assiettes

L’idée vient de la Nasa, qui ne l’avait jamais exploitée : une start-up américaine vient de mettre au point un processus permettant de créer des protéines en recyclant le CO2 présent dans l’air. Un premier produit devrait être commercialisé en 2020.

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Pollution : pour 2025, Strasbourg veut interdire la circulation des véhicules diesel (et de certains essence)

Réunis le 23 septembre en conseil municipal, les élus de la majorité devraient adopter un calendrier de sortie progressive du diesel à Strasbourg. Une mesure qui touchera aussi les véhicules essence les plus polluants. En 2025, ce sont les vignettes Crit'Air 2 à 5 qui devraient être interdites.

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La France réduit ses émissions de CO2 – Révolution Énergétique

C’est la première fois depuis 2013 qu’un tel phénomène se produit : en 2018 les émissions de CO2 de la France ont baissé de 4,2% par rapport à 2017. Elle occupe désormais la 3e place du podium dans le classement des meilleures performances environnementales en Europe. Bien sûr, ce constat enthousiasmant ne s’explique pas uniquement par l’adoption …

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Budget 2020: les députés votent le durcissement du malus automobile

Après une heure et demie de débat, les élus ont adopté, jeudi, l'article du projet de loi de finances qui prévoit un nouveau seuil de déclenchement du malus, passant de 117 à 110 grammes de CO2 rejetés par km.

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Changement climatique : comment ce matériau pourrait éliminer le surplus de dioxyde de carbone – Sciences – Numerama

Le réchauffement climatique est notamment causé par un surplus de dioxyde de carbone dans l'air, causant l'effet de serre. Des chercheurs ont inventé un matériau efficace et facile d'utilisation pour absorber le CO₂. Et même le convertir.

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Un nouveau matériau permet de transformer le CO2 en polymère organique utile

Pour contrer l’augmentation incessante du taux de CO2 atmosphérique, les chercheurs développent des moyens de capter ce gaz à effet de serre et de le transformer en d’autres produits de grande utilité, tout en consommant le moins d’énergie au cours du processus. C’est ce qu’a proposé récemment une équipe de chimistes japonais en développant un matériau captant le CO2 atmosphérique et le transformant en polymère organique rentrant dans la composition de nombreux objets quotidiens.

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Changement climatique : comment ce matériau pourrait éliminer le surplus de dioxyde de carbone – Sciences – Numerama

Le réchauffement climatique est notamment causé par un surplus de dioxyde de carbone dans l'air, causant l'effet de serre. Des chercheurs ont inventé un matériau efficace et facile d'utilisation pour absorber le CO₂. Et même le convertir.

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Carbon Clean Solutions et Veolia s’associent pour capter et recycler le CO2 à grande échelle dans l’industrie – euro-énergie

Le partenariat liant Veolia à Carbon Clean Solutions va permettre de décarboner à grande échelle les processus industriels et réduire l’impact effet de serre dans une logique d’open innovation.

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Une baleine capte plus de CO2 qu’un arbre | Dessine-moi un dimanche

Les économistes s'intéressent de plus en plus aux baleines. De 4 ou 5 millions de ces mammifères marins à 1,5 million aujourd'hui, les baleines sont en quelque sorte des ingénieurs des mers, et elles pourraient nous aider à lutter contre les changements climatiques. En se basant sur une étude publiée par la biologiste marine Lyne Morissette et ses collègues, un récent rapport du Fonds monétaire international plaide pour la protection de ces créatures, car une baleine peut séquestrer 33 tonnes de CO2 par année, ce qui est beaucoup plus qu'un arbre.

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