Une première : un neurone artificiel pour soigner des maladies chroniques

Soigner les lésions de la colonne vertébrale. Guérir les insuffisances cardiaques. Ou encore, soulager les personnes souffrant de la maladie d’Alzheimer. Ce sont quelques-unes des promesses des...

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Voitures électriques : le prix des batteries a été divisé par 7 depuis 2010

D’après une nouvelle étude menée par BloombergNEF, le coût de production moyen des batteries lithium-ion des voitures électriques est de 156 $/kWh en 2019. En 2010, à capacité identique, une batterie coûtait plus de sept fois plus cher à produire.

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Les Chinois mettent le turbo sur la voiture électrique

Les champions de l'empire du Milieu bénéficient du dynamisme de leur marché intérieur dans le domaine des véhicules électriques pour accélérer leur croissance. Ils pourraient prochainement prendre une

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Résistance aux antibiotiques : l’OMS tire la sonnette d’alarme

L'OMS tire une nouvelle sonnette d'alarme face au manque de nouveaux antibiotiques qui favorise la propagation des bactéries résistantes. Développés au départ dans les années 1920, les antibiotiques ont constitué la pierre angulaire de la médecine

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Du CO2 pour recycler les métaux – Enerzine

L’étude menée par l’ICBMS a ainsi démontré que chacun des métaux (lanthane, cobalt et nickel) entrant dans la composition des batteries de véhicules électriques en fin de vie peut être sélectivement et intégralement purifié par capture du CO2 dans l’eau et dans le bioéthanol. (...) Le CO2 est valorisé pour ses propriétés propres et non comme substituant au pétrole pour la production de matières premières ou combustibles, ce qu’il peine à faire pour des raisons économiques. Il s’agit aussi du premier usage du CO2 à des fins de développement durable: utiliser un déchet pour recycler un autre déchet !

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La Chine inaugure son premier TGV roulant à 350 km/h sans conducteur

La Chine a inauguré la première ligne de train à grande vitesse entièrement automatisée entre Pékin et Zhangjiakou, distantes de 175 km. Une prouesse technologique pour ce TGV qui desservira les sites olympiques pour les JO d'hiver en 2022.

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La police de Séoul veut détecter les crimes avant qu’ils ne se produisent !

Les autorités de la capitale sud-coréenne désirent installer plusieurs milliers de nouvelles caméras de vidéosurveillance. Or, celles-ci seront dotées d’une intelligence artificielle (IA) plutôt spéciale. En effet, l'IA pourra notamment repérer ce que les passants

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La ville de Dijon lance une unité de production d »hydrogène pour des véhicules « propres »

Des voitures qui roulent à l'hydrogène à Dijon, c'est pour bientôt ! La Cité des Ducs de Bourgogne candidate pour être Capitale verte européenne en 2022 va commencer à tester des camions-bennes qui rouleront exclusivement à l'électricité "verte" issue de la valorisation des déchets ménagers.

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Rétine artificielle : un vrai espoir pour les aveugles

Le nouveau système de vision bionique de la société française Pixium Vision dépasse largement, en performances, ceux de ses concurrents américain et allemand. Des personnes rendues aveugles par la tristement célèbre DMLA ont suffisamment recouvré la vue pour pouvoir lire.

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Bertrand Piccard : « D’ici sept ans, on volera en avion électrique »

Pour le pilote et concepteur de Solar impulse, la fusion de la technologie et des énergies renouvelables peut nous sauver du péril climatique. Et peut-être même nous permettre de continuer à prendre l’avion.

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Pour ces chercheurs, il n’y a que le nucléaire qui pourrait sauver la planète

Nous devons réduire, voire complètement éliminer l’utilisation de combustibles fossiles au cours des 30 prochaines années pour éviter le point de non-retour, potentiellement catastrophique pour la planète. Et le seul moyen d’y arriver, selon ces

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On a testé l’Impossible Pork, le porc sans cochon d’Impossible Foods

Alors que le faux bœuf a le vent dans les voiles, avec les ventes de boulettes Impossible Burger et Beyond Meat qui explosent d’année en année, la startup américaine Impossible Foods a profité du Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas pour dévoiler sa nouvelle recette de faux porc. Numerama y a goûté.

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Using CO2 as an industrial feedstock could be a game-changer

Billions of tons of CO2 can be removed from the atmosphere every year and used to make products such as building materials and fuels. What are we waiting for?

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Hydrogène : décarboner l’industrie avant les transports ?

Pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre et ainsi limiter le réchauffement climatique, différentes pistes sont aujourd’hui envisagées. Celle du recours à un hydrogène vert pourrait être...

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400 ans en vie humaine : des vers ont vu leur espérance de vie augmentée de 500 % – GuruMeditation

Dans de nombreuses études antérieures, les scientifiques ont réussi à utiliser des médicaments ou le génie génétique pour augmenter la durée de vie du C. elegans de 50 ou 100 %. Si on l’applique directement à la durée de vie humaine moyenne d’environ 80 ans, cela équivaudrait à vivre entre 120 et 160 ans. Mais dans la nouvelle étude, l’équipe a inopinément fait vivre les vers 5 fois plus longtemps que d’habitude, l’équivalent humain serait de 400 ans.

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Le CEA à l’origine d’une nouvelle génération de cellules solaires

Grâce à une amélioration du procédé de fabrication, le CEA Liten a porté le rendement de ses cellules photovoltaïques à hétérojonction de silicium à 24 %. Une progression par rapport à la technologie précédemment transférée à l'italien Enel. Annoncée le 5 décembre, cette avancée constitue un pas de plus vers l'industrialisation du procédé et vers l'émergence d'une filière européenne du photovoltaïque de nouvelle génération.

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Grâce aux grèves, le télétravail est en train de s’imposer

La grève contre la réforme des retraites paralyse les transports, forçant les travailleurs à trouver d'autres solutions, comme le télétravail, qui s'impose.

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Des chercheurs belges développent un panneau solaire qui produit de l’hydrogène

L'équipe de Johan Martens, professeur de Chimie à la Faculté des bioingénieurs de la KUL, travaille depuis dix ans au développement d'un panneau solaire très spécial. Son principe : produire de l'hydrogène à partir de la vapeur d'eau présente dans l'air. Avec vingt panneaux, une famille devrait pouvoir être autonome en électricité et en chauffage pendant toute l'année

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Cancer du sein : Google développe une IA qui réduit fortement l’inexactitude du dépistage

La firme américaine a partagé, mercredi, les résultats d'une étude qui pourrait être synonyme de grande avancée concernant le dépistage de la maladie.

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« Ils se sont endormis » : le retard des constructeurs sur l’électrique critiqué par la BEI

Interviewé par les médias du groupe de presse allemand RND, le président de la Banque européenne d'investissement (BEI), a vivement critiqué les patrons des entreprises du secteur automobile.

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Les câbles sous-marins : des milliards de capteurs sismiques potentiels ! | CNRS

1,2 million de kilomètres de câbles de télécommunication tapissent le fond des océans (trois fois la distance de la Terre à la Lune). Composés de fibres optiques, ils rendent possible une grande partie de nos échanges par téléphone, SMS ou courriel. Et ils pourraient bientôt acquérir une nouvelle fonction : capter les ondes acoustiques et sismiques.

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Automobile : la Chine veut 25% de voitures électriques ou hybrides dès 2025 !

La Chine vise un quart de véhicules électriques ou hybrides en 2025, contre moins de 5% actuellement., La Chine affiche ses ambitions sur le front de la mobilité électrique et hybride, alors que l'enjeu

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Danemark : des îles artificielles pour produire de l’électricité – Révolution Énergétique

Le Danemark veut construire une ou plusieurs îles artificielles entourées d’éoliennes offshore d’une capacité supplémentaire de 10 GW. De quoi alimenter les besoins en électricité de 10 millions de ménages. En 2019, les parcs éoliens danois ont fourni 47 % de la consommation totale d’électricité, faisant ainsi du pays le meilleur élève européen en matière …

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650 térawatt-heures : c’est la consommation prévue des data centers du monde entier en 2020

650 térawatt-heures, un chiffre démesuré qui pourrait bien représenter la consommation électrique d'un pays entier ! Il s'agit pourtant du pic de consommation des data centers mondiaux, selon une estimation relayée par le média canadien CBC.

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Nouveau record mondial d’efficacité pour les modules solaires organiques

Une équipe des centres de recherche de Nuremberg et d’Erlangen a établi un nouveau record concernant l’efficacité de conversion en termes de puissance des modules photovoltaïques organiques (OPV). Les scientifiques ont conçu un module OPV d’une efficacité de 12,6 % sur 26 centimètres carrés. ...

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Dans les laboratoires du changement social – Ép. 2/2 – Face à la catastrophe : le pire n’est jamais sûr !

Une catastrophe écologique annoncée, et de fortes inégalités à prévoir partout. Nous allons cette semaine aborder d’autres approches, pour lesquelles le modèle économique n’est pas soutenable parce qu’il s’oppose à la nature, au lieu de penser avec elle. Ce soir avec Avec Isabe[...]

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Ce camion Hyundai est alimenté à l’hydrogène, pour un transport de marchandises sans émissions

Ce n'est plus une nouveauté que les constructeurs automobiles abandonnent peu à peu les technologies habituelles pour adopter celles de l'avant-garde, strictement vertes sans pour autant oublier la…

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Le véhicule autonome roule déjà avec EasyMile

De quoi demain sera-t-il fait ? Bpifrance s'est lancé le défi de mener une réflexion sur les sujets d'innovation qui révolutionneront notre quotidien dans les années à venir, tant au point de vue de notre transport, notre alimentation, notre santé, notre façon de commercer et de travailler. Pour cela, Bpifrance anime une démarche collective en mode projet, pilotée par les collaborateurs Bpifrance et associant les acteurs des écosystèmes concernés. L’un des sujets stratégiques récemment traité est celui de la mobilité, avec notamment, les navettes autonomes d’EasyMile.

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L’EPR : le nucléaire c’est cher et ça ne fonctionne pas

Sorte de réplique moderne du tonneau des Danaïdes, l'EPR de Flamanville, dans le département de la Manche, fait à nouveau parler de lui : entre retards de chantier (livraison prévue en 2010, "potentiellement promise" maintenant en 2022) et surcoûts (de trois milliards estimés, on dépasserait aujourd'hui les 12 milliards), reste-t-il, finalement, un avenir pour ce qui était vendu, à la fin des années 90 (1998-2000) comme la nouvelle merveille du genre ?

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