Voitures électriques : le prix des batteries a été divisé par 7 depuis 2010

D’après une nouvelle étude menée par BloombergNEF, le coût de production moyen des batteries lithium-ion des voitures électriques est de 156 $/kWh en 2019. En 2010, à capacité identique, une batterie coûtait plus de sept fois plus cher à produire.

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Les Chinois mettent le turbo sur la voiture électrique

Les champions de l'empire du Milieu bénéficient du dynamisme de leur marché intérieur dans le domaine des véhicules électriques pour accélérer leur croissance. Ils pourraient prochainement prendre une

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La Chine inaugure son premier TGV roulant à 350 km/h sans conducteur

La Chine a inauguré la première ligne de train à grande vitesse entièrement automatisée entre Pékin et Zhangjiakou, distantes de 175 km. Une prouesse technologique pour ce TGV qui desservira les sites olympiques pour les JO d'hiver en 2022.

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La ville de Dijon lance une unité de production d »hydrogène pour des véhicules « propres »

Des voitures qui roulent à l'hydrogène à Dijon, c'est pour bientôt ! La Cité des Ducs de Bourgogne candidate pour être Capitale verte européenne en 2022 va commencer à tester des camions-bennes qui rouleront exclusivement à l'électricité "verte" issue de la valorisation des déchets ménagers.

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Bertrand Piccard : « D’ici sept ans, on volera en avion électrique »

Pour le pilote et concepteur de Solar impulse, la fusion de la technologie et des énergies renouvelables peut nous sauver du péril climatique. Et peut-être même nous permettre de continuer à prendre l’avion.

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Pour ces chercheurs, il n’y a que le nucléaire qui pourrait sauver la planète

Nous devons réduire, voire complètement éliminer l’utilisation de combustibles fossiles au cours des 30 prochaines années pour éviter le point de non-retour, potentiellement catastrophique pour la planète. Et le seul moyen d’y arriver, selon ces

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Hydrogène : décarboner l’industrie avant les transports ?

Pour réduire nos émissions de gaz à effet de serre et ainsi limiter le réchauffement climatique, différentes pistes sont aujourd’hui envisagées. Celle du recours à un hydrogène vert pourrait être...

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‘At Davos we will tell world leaders to abandon the fossil fuel economy’

In 2017 alone, the world spent $5.2 trillion subsidising fossil fuels. This has to stop, writes Greta Thunberg.

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Le CEA à l’origine d’une nouvelle génération de cellules solaires

Grâce à une amélioration du procédé de fabrication, le CEA Liten a porté le rendement de ses cellules photovoltaïques à hétérojonction de silicium à 24 %. Une progression par rapport à la technologie précédemment transférée à l'italien Enel. Annoncée le 5 décembre, cette avancée constitue un pas de plus vers l'industrialisation du procédé et vers l'émergence d'une filière européenne du photovoltaïque de nouvelle génération.

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Des chercheurs belges développent un panneau solaire qui produit de l’hydrogène

L'équipe de Johan Martens, professeur de Chimie à la Faculté des bioingénieurs de la KUL, travaille depuis dix ans au développement d'un panneau solaire très spécial. Son principe : produire de l'hydrogène à partir de la vapeur d'eau présente dans l'air. Avec vingt panneaux, une famille devrait pouvoir être autonome en électricité et en chauffage pendant toute l'année

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« Ils se sont endormis » : le retard des constructeurs sur l’électrique critiqué par la BEI

Interviewé par les médias du groupe de presse allemand RND, le président de la Banque européenne d'investissement (BEI), a vivement critiqué les patrons des entreprises du secteur automobile.

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Automobile : la Chine veut 25% de voitures électriques ou hybrides dès 2025 !

La Chine vise un quart de véhicules électriques ou hybrides en 2025, contre moins de 5% actuellement., La Chine affiche ses ambitions sur le front de la mobilité électrique et hybride, alors que l'enjeu

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Capturer le CO2 des poids-lourds et réduire leurs émissions de 90% – Enerzine

Des chercheurs de l’EPFL ont breveté un nouveau concept qui permettrait de réduire de près de 90% les émissions CO2 des poids-lourds. Il s’agit de capturer le CO2 à même le pot d’échappement, de le transformer et de le stocker sous forme liquide à bord du véhicule. Une fois retourné à la pompe, le CO2 liquide pourrait être retransformé en carburant, en utilisant des sources d’énergie renouvelables.

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Danemark : des îles artificielles pour produire de l’électricité – Révolution Énergétique

Le Danemark veut construire une ou plusieurs îles artificielles entourées d’éoliennes offshore d’une capacité supplémentaire de 10 GW. De quoi alimenter les besoins en électricité de 10 millions de ménages. En 2019, les parcs éoliens danois ont fourni 47 % de la consommation totale d’électricité, faisant ainsi du pays le meilleur élève européen en matière …

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650 térawatt-heures : c’est la consommation prévue des data centers du monde entier en 2020

650 térawatt-heures, un chiffre démesuré qui pourrait bien représenter la consommation électrique d'un pays entier ! Il s'agit pourtant du pic de consommation des data centers mondiaux, selon une estimation relayée par le média canadien CBC.

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Nouveau record mondial d’efficacité pour les modules solaires organiques

Une équipe des centres de recherche de Nuremberg et d’Erlangen a établi un nouveau record concernant l’efficacité de conversion en termes de puissance des modules photovoltaïques organiques (OPV). Les scientifiques ont conçu un module OPV d’une efficacité de 12,6 % sur 26 centimètres carrés. ...

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Ce camion Hyundai est alimenté à l’hydrogène, pour un transport de marchandises sans émissions

Ce n'est plus une nouveauté que les constructeurs automobiles abandonnent peu à peu les technologies habituelles pour adopter celles de l'avant-garde, strictement vertes sans pour autant oublier la…

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L’EPR : le nucléaire c’est cher et ça ne fonctionne pas

Sorte de réplique moderne du tonneau des Danaïdes, l'EPR de Flamanville, dans le département de la Manche, fait à nouveau parler de lui : entre retards de chantier (livraison prévue en 2010, "potentiellement promise" maintenant en 2022) et surcoûts (de trois milliards estimés, on dépasserait aujourd'hui les 12 milliards), reste-t-il, finalement, un avenir pour ce qui était vendu, à la fin des années 90 (1998-2000) comme la nouvelle merveille du genre ?

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Nouvelle étude scientifique : le 100% renouvelable n’est pas une utopie – Révolution Énergétique

Après quatre années et demie de recherches, une équipe de 14 scientifiques encadrés par l’université de Lappeenranta (LUT) en Finlande et l’Energy Watch Group ont démontré que d’ici 2050, l’humanité pouvait se passer totalement des énergies fossiles et du nucléaire pour son approvisionnement en énergie. La transition vers 100 % d’énergie renouvelable n’est pas seulement possible techniquement, elle sera aussi « économiquement compétitive ».

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Sortie du charbon : le Crédit Agricole ouvre la voie. D’autres banques vont-elles suivre ? – Révolution Énergétique

Le Crédit Agricole, pourtant pointé du doigt dans le rapport 2018, a entamé un virage à 180 degrés et a même adopté la tolérance zéro vis-à-vis du charbon. La banque veut à présent montrer la voie à suivre : elle exclut les clients actifs dans la production d’électricité, mais également présents dans toute la chaîne de valeur : extraction, production d’électricité, commerce et transport. Une stratégie à marquer d’une pierre blanche ! Un cercle vertueux se met en place : ING, Storebrand et Allianz ont déjà adopté des objectifs similaires au Crédit Agricole.

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Les films photovoltaïques organiques ouvrent de nouvelles perspectives aux énergies renouvelables – Révolution Énergétique

Flexibles, ultraminces, légers, semi-transparents et peu coûteux, les films photovoltaïques organiques permettent d’imaginer de nouvelles possibilités de production d’énergie renouvelable. Cette troisième génération de cellules photovoltaïques est produite par des procédés bas carbone ne nécessitant l’emploi d’aucun métal stratégique ni de solvants chlorés. Elle ouvre aux industriels un nouveau champ d’innovation pour répondre aux défis de la transition énergétique.

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Quelle est la part des terres rares dans les panneaux photovoltaïques ?

L’Ademe a publié une fiche technique consacrée à l’utilisation des terres rares dans les énergies renouvelables et le stockage de l’énergie. Le bilan fait état que les secteurs n’en utilisent pas, ou peu.

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Séoul : des panneaux solaires sur tous les bâtiments publics d’ici 2022

La Corée du Sud fait généralement partie des mauvais élèves asiatiques en termes de transition énergétique. Toutefois, un nouveau projet vise à installer des panneaux solaires sur tous les bâtiments publics de sa capitale, Séoul.

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EDF : Elisabeth Borne évoque l’hypothèse d’un scénario 100 % énergies renouvelables

(AOF) - Elisabeth Borne, recommande à EDF de " réfléchir " à son rôle au cas où un scénario " 100 % énergies renouvelables " serait retenu à terme pour la fourniture d'énergie en France,

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Angers investit 178 millions d’euros pour devenir un territoire « zéro carbone »

Un consortium mené par Engie va transformer l’agglomération en ville intelligente.

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Des chercheurs ont un plan pour s’attaquer à la crise climatique

Des chercheurs de Stanford viennent de publier un rapport détaillant comment nous pourrions lutter contre la crise climatique qui menace actuellement notre planète. Depuis le début de l’ère industrielle nos activités larguent dans l’atmosphère des quantités

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Grâce à une nouvelle membrane, les rivières pourraient générer autant d’énergie que des milliers de centrales nucléaires

4.5K Partages L’énergie bleue désigne l’électricité produite par les différences de charge électrique générées à l’interface de l’eau salée et de l’eau douce. Au regard de l’étendue des rivières, des fleuves, des mers et océans, cette énergie présente donc un potentiel virtuellement infini. Pour ce faire, les chercheurs utilisent des membranes pour créer l’interface et …

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Tesla, numéro un des des véhicules électrifiés en Europe, devant BMW et Renault

Tesla détient 18% du (petit) marché des véhicules électrifiés en Europe, devant BMW (14%) et Renault (9%). Ce segment pèse 3% des ventes dans l'Union

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Grâce à une nouvelle membrane, les rivières pourraient générer autant d’énergie que des milliers de centrales nucléaires

2K Partages L’énergie bleue désigne l’électricité produite par les différences de charge électrique générées à l’interface de l’eau salée et de l’eau douce. Au regard de l’étendue des rivières, des fleuves, des mers et océans, cette énergie présente donc un potentiel virtuellement infini. Pour ce faire, les chercheurs utilisent des membranes pour créer l’interface et …

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Fusion actée entre PSA et Fiat-Chrysler

Les groupes français PSA et italo-américain FCA ont signé leur union, créant un nouveau géant de l'automobile. Le numéro 4 mondial du secteur rassemblera 12 constructeurs et plus de 400.000 salariés.

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Cellules solaires à hétérojonction : l’émergence d’une filière européenne prometteuse – Révolution Énergétique

Haut rendement, fabrication simplifiée, rapide et moins énergivore, meilleure tenue en température : l’hétérojonction des cellules photovoltaïques confirme son potentiel. Il y a quelques jours, des lots de cellules solaires à hétérojonction de silicium, dotées d’un rendement record de 24%, ont été produits à haute cadence. Une performance qui fonde l’espoir d’une industrialisation prochaine et …

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Airbus refuse le système de roulage électrique des avions de Safran

Le projet d'installer un petit moteur électrique sur le train d'atterrissage principal des A320 Neo, dans le but de faire rouler les avions, moteurs éteints, sur le tarmac des aéroports, tombe à l'eau. Airbus a décidé de ne pas l'installer. Ce système aurait permis de réduire les émissions de CO2.

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Les trains électriques néerlandais deviennent 100% alimentés par l’énergie éolienne – Enviro2B

La compagnie nationale des chemins de fer, NS, a déclaré que son objectif en matière d’énergies renouvelables avait été atteint en 2017. Tous les trains électriques néerlandais sont désormais alimentés par l’énergie éolienne, a annoncé la compagnie nationale des chemins de fer NS. La compagnie d’électricité néerlandaise Eneco a remporté un appel d’offres proposé par …

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